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安平川森聲屏障 >> 聲屏障常見問題 >> 聲屏障結構造型設計

聲屏障結構造型設計

聲屏障結構造型設計
聲屏障造型設計包括頂端形式及屏體材料的選擇,直立式聲屏障易于建造和維護,但聲屏障高度較高時容易給司乘人員帶來壓抑感,因此應考慮聲屏障設計時頂部的造型,設計為彎折型、半圓弧形等結構形式,以減少聲屏障帶來的不利影響。聲屏障的總體結構造型應使聲屏障與道路協調一致,使司乘人員感到線形流暢,不單調沉悶。當然這些線形變化不能造成工程量的大量增加或大大增加施工的難度。
對于較長沒什么變化的聲屏障,由于長直的外觀容易使人產生視覺疲勞,因此應設計頂部結構的變化,打斷這種單調的造型。如采用錯落有致的頂部結構,或在立柱高度上采取變化,或頂部屏體設計成凹凸有致的錯落結構等。當地面標高變化較大時,聲屏障頂部線條可以采取階梯狀過度或平滑斜線條過度,過度方式取決于聲屏障的結構類型。盡量避免形成非矩形屏體而增加制造加工的難度。
為降低司乘人員的壓抑感,聲屏障部門屏體設計成透明視窗形式可以使這種情況得到極大改善。如果在城市區域周圍景觀較好時可以設計成全部透明的聲屏障。聲屏障透明視窗應設計成橫向上較為寬大,盡量減少窗框及分隔條的影響。能消除路內外因聲屏障而產生的隔斷,減少聲屏障對附近居民的視線及日照影響,使線路原有的景觀能夠看到,以及周圍環境協調。
聲屏障兩端部的景觀設計:
在汽車或火車高速進入聲屏障或離開聲屏障時,由于高達、距離較近的鐵路聲屏障突然進入視野以及突然在視野中消失,會對司乘人員產生強烈的視覺沖擊。聲屏障兩端高度的漸變對降低這種沖擊,一般采取斜面過度下降,也可以采用階梯狀下降。達到屏體出入視野的漸進性。同時也可以在兩端部種植植物來緩沖這種變化的突然性。
我廠是專業的聲屏障的生產廠家。建于2012年,我廠注冊資金150萬元,生產場地近一萬平方米,科研能力強,產品種類齊全。 我廠主導產品:聲屏障,公路聲屏障,隔聲屏障,隔音屏障,高速聲屏障,鐵路聲屏障,高鐵聲屏障,隔音墻,隔音板,吸音板,吸音墻,消音板等。我廠產品齊全、質量可靠,實行全方位質量體系保證。 我廠可按照客戶的要求定做各種型號的產品,滿足不同層面的需求。
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