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安平川森聲屏障 >> 聲屏障常見問題 >> 鐵路聲屏障安裝位置如何確定

鐵路聲屏障安裝位置如何確定

鐵路聲屏障安裝位置如何確定
路基段聲屏障根底通常設置在鐵路邊軌跡路基邊坡外側,不超越路肩外1.5米處,這種設置首要思考聲屏障應盡量靠近交通噪聲聲源。根底運用資料首要是以混凝土和鋼筋為主,根底顯露的根底頂梁通常與路肩邊緣線平行。
鐵路路基聲屏障根底方式:
路基聲屏障方式在規劃人員你依據穿越路段的地質構造狀況選定的,鐵路路基聲屏障根底應思考防止對通訊電力電纜的攪擾并滿意鐵路工務修理需求,其次也的盡量削減對已有構建物的損壞,如:邊坡、排水溝、象征根底、修理管等。挑選根底方式時分應思考造價低,施工便利,當前最常用的聲屏障根底構造方式是淺樁接連梁根底。此類根底首要適用于回填壓實后的路途路堤邊坡,原狀土較為密實的平路基或路塹邊坡上。通常作為高度在5米以下的聲屏障根底。
通常路基段聲屏障根底都歸于小型根底,路基埋深淺,滬寧圖澆注根底埋深不超越4米,預制樁和鋼管樁不超越8米,樁徑小通常直徑不超越1米,通常樁上都設置承臺解耦股,以有用的渙散單樁受力?!?br /> 鐵路聲屏障聲屏障:依據鐵路聲屏障應用環境,鐵路聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障。室外的聲屏障通常選用磚或混凝土構造,室內的聲屏障引用鋼板、木板、PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等構造。2.5米寬PC板以由無錫正成企業研發成功。大大改進透光作用,增強耐碰擊性??!耐弱酸和中性油。有用運用期達20年之久。
鐵路聲屏障首要由鋼構造立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的首要受力構件,它經過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌跡邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構件,它經過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,構成聲屏障。聲屏障的規劃已較為充分地思考了高架高速路途、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的碰擊安全和全天候的露天防腐疑問。它外形美觀大方,制作精致,運送、裝置便利,造價低,運用壽命長,特別適用于高架高速路途和城市輕軌、地鐵的防噪聲運用,是現代化城市最理想的隔聲降噪設施。
鐵路聲屏障
      我廠是專業的聲屏障的生產廠家。建于2012年,我廠注冊資金300萬元,生產場地近一萬平方米,科研能力強,產品種類齊全。 我廠主導產品:聲屏障,公路聲屏障,隔聲屏障,隔音屏障,高速聲屏障,鐵路聲屏障,高鐵聲屏障,隔音墻,隔音板,吸音板,吸音墻,消音板等。我廠產品齊全、質量可靠,實行全方位質量體系保證。 我廠可按照客戶的要求定做各種型號的產品,滿足不同層面的需求。

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