公路聲屏障基礎形式
公路聲屏障基礎形式
公路聲屏障基礎構造形式主要是根據穿越路段的地質構造情況差異,公路聲屏障基礎構造形式主要有淺樁連續梁形式、打入樁形式、框架形式三類.
淺樁連續梁形式是目前最常用的聲屏障基礎構造形式,它是由混凝土灌樁和連續梁組合而成,混凝土灌注樁的樁長一般不超過4米,直徑不超過1米,所以稱之為淺樁。是承受聲屏障的主要是受力結構。地梁是鏈接混凝土灌注樁樁頂部0.3-0.5的樁身的一道道連續的梁體,一般梁寬不超過0.5米。梁高不超過1米,其目的是將所有淺樁連為一體,以均勻分散聲屏障受力荷載,同時起到密封樁基礎與屏體的縫隙和防止屏體受雨水的沖刷作用。此類基礎形式主要適用于與回填壓實后的公路路堤邊坡、原狀土較為密實的平路或路塹邊坡上。一般作為高度5米以下的聲屏障基礎。淺樁連續梁基礎優點施工工藝簡單,易于機械或人工操作,質量控制方面簡單.
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公路聲屏障材料選用原則
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