橋梁聲屏障預埋螺栓基礎

橋梁聲屏障預埋螺栓基礎
預埋螺栓基礎是橋梁及通道施工中常見的聲屏障基礎，但是由于受力載荷的等級不同，公路和鐵路的預埋螺栓形狀不完全相同，下面分別對公路和鐵路的此類基礎加以介紹。
其工序流程是：
1.施工放線。以橋梁通道的控制點進行預埋件初步定位，并編制預埋件定位表，用"紅叉"將預埋件中心位置標記在橋梁或通道旁地面上。
2.預埋件中心定位。以預埋件上的孔位為中心，將預埋件螺栓的孔位形心找到，并用鋼釬標記出來，同時標記出兩條相互垂直（水平和豎直）的中心線。
3.預埋件間距定位。將預埋件形心點豎直中心與地面上"紅叉"的交叉點對應在一條垂直線上，并復核兩個預埋件間的距離，誤差不超過2mm。
4.預埋件高程定位。用水準儀測出規定高程，在兩預埋件形心位置拉一根白線進行統一標高定位，預埋鋼板的兩側與白線平行并緊貼在一起，誤差不得超過5mm。
5.預埋件軸線定位。將預埋件的水平中心線與白線重合，誤差不超過1mm。
6.點焊固定。將組裝好的預埋件的兩個螺栓分別點焊到主體結構的主筋上。
7.定位復核與微調。預埋件基本穩定在主筋上后，再進行高程、位置的校正，將焊接時的移動偏差調整在誤差允許范圍內。
8.與主筋焊接固定。預埋件校正后，采用輔助鋼筋將其牢固的焊接在主筋上。
9.混凝土澆筑保護。澆筑混凝土時，混凝土的流動必將污染預埋件與螺栓的螺紋，這時應將螺栓螺紋采用膠帶或套筒保護起來，在屏體安裝時再取下。
10.混凝土初凝前復位。在混凝土初凝前再進行一次預埋件的符合與校正，以減少在安裝模版及混凝土澆筑時產生偏差。
橋梁聲屏障
我廠是專業的聲屏障的生產廠家。建于2012年，我廠注冊資金300萬元，生產場地近一萬平方米，科研能力強，產品種類齊全。我廠主導產品：聲屏障,公路聲屏障,隔聲屏障,隔音屏障,高速聲屏障,鐵路聲屏障,高鐵聲屏障,隔音墻,隔音板,吸音板,吸音墻,消音板等。我廠產品齊全、質量可靠，實行全方位質量體系保證。我廠可按照客戶的要求定做各種型號的產品，滿足不同層面的需求。